荆楚网（湖北日报网）讯（记者 向乔丹 通讯员 郭良东 陈红）汽车轮毂轴承，是技术含量最高的轴承之一。一个小小的汽车轮毂轴承，牵一发而动全身，能为一吨多重的小汽车转动提供精确引导。
湖北新火炬科技有限公司轴承。记者 向乔丹 摄
而襄阳这家专门生产轿车轮毂轴承的企业，从一家仅仅依靠出口的“小块头”轴承生产企业，变身为全球排名前十的“大块头”。
湖北新火炬科技有限公司（以下简称新火炬科技）30多年来致力于做专做精生产汽车轮毂轴承及单元，民企“小巨人”淬炼成了行业“领跑者”，“襄阳造”走向全球离不开税务部门的支持。近年来，国家税务总局襄阳市高新区税务局精准落实税收优惠政策，全面提升服务质效，助力“襄阳造”汽车轮毂轴承走向全球。
出口轮毂轴承产品型号每年开发200多种，覆盖欧美97%的车型。记者 向乔丹 摄
1月16日，记者走进湖北新火炬科技有限公司生产车间看到，全新的轮毂轴承生产线马力全开，协同机器人和横架机械手机械臂正在有序加工、装配。
据新火炬科技总经办主任周波介绍，这是2022年底投入3000万新建外贸高端工厂，两条外贸产品生产线增产近60万套高端汽车轮毂轴承，只此一项，公司年可新增2000万美元出口额。
自动化生产车间。记者 向乔丹 摄
作为我国轮毂轴承行业的龙头企业，新火炬科技目前已具备年产近3000万套各类汽车轮毂轴承能力，生产规模和综合技术水平在我国轮毂轴承生产企业中处于领先地位。该公司研发的第三代带ABS轿车轮毂轴承单元，产销量和市场占有率全国排名第一。是国内唯一一家得到美国福特汽车、上海大众汽车及德国最大轴承公司FAG和美国最大轴承公司TIMKEN认可的企业，并批量供货。
“我们公司每年投入5000多万美元用于新产品研发和提高国际市场车型覆盖率，这得益于税务部门的研发费加计扣除优惠政策，给了我们持续研发创新的巨大底气和动力。稳定的研发费用投入，是我们保持产品技术领先、迅速响应市场需求的核心动力。”周波介绍。
近几年，项目围绕全国汽车轴承产业和新能源汽车产业发展需要，新火炬投资5000亿新建31000千平厂房，不断加大技术投入，研发出适用于新能源汽车的乘用车轮毂轴承，增产800万套，目前已用于比亚迪宋、东风岚图、华为问界M5、极氪006等高端新能源车型。
产品过硬，是获得市场认可的根本保证；而政府真金白银的支持，则是企业走出去的后盾。公司财务部长李冉介绍：“税务部门就像我们的贴身管家，制定了‘一对一’个性化服务机制，能够根据我们的经营状态，实时推送对应的税惠政策。作为出口企业每年的无申请退税，都不用我们自己申请，1200多万元退税很快就到账了，增值税留抵退税、出口退税等新出台的组合式税费支持政策实实在在地减轻了企业的税收成本。”
据了解，在企业的发展过程中，襄阳高新税务部门始终秉持为纳税人服务的宗旨，针对高新技术企业推出了“快递直享”、税收优惠”一企一策”、复杂业务“绿色通道”等十项服务承诺，涵盖了涉税服务的方方面面。有问题专人精准对接、专班细致解决、全周期跟踪服务，确保退税减税政策直达快享。
接连落地的税惠“及时雨”润出了企业产品研发新生机，为企业的发展提供了强有力的支持，让企业有更足的信心及资源投入到生产建设和创新工作中，极大提高了产品核心竞争力。
襄阳市高新区税务局相关负责人表示，下一步，该局将持续落实税收优惠政策，深度分析企业特点，提供精准税费服务，护航襄阳汽车及零部件产业集群发展。
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